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クラウンと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フェラーリ  308GTB
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 1450万円
308GTBの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII パノラミックビューモニター 黒革シート セーフティセンス ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 全ドアイージークローザー 革巻きステアリング 3眼LEDヘッドライト Tコネクトナビ

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 法人1オーナー/禁煙/ヒーター付電動ハーフレザーシート/車線逸脱警報/衝突被害軽減ブレーキ/Bluetooth対応純正8型ナビ・地デジTV・USB・Bluetooth/純正18AW/BSM/100V電源/

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッド 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    354.1万円

  • トヨタ クラウン 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ 寒冷地仕様 禁煙車 ETC LEDヘッドライト バックフォグランプ 字光式ナンバー ディーゼルターボ PS PW エアバック AW 保証書 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 TSS デジタルインナーミラー シートエアコン ハンドルヒーター スマホワイヤレス充電 シートメモリ ウインドシールドデアイサー リアサンシェード パドルシフト アドバンストパーク・ドライブ PDA RCTA

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルII 4WD 寒冷地仕様/夏冬タイヤ/ブラウン内装/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/ハンドルヒーター/セーフティーセンス

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII 2画面マルチ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車 パノラミックビュー HUD BSM

    本体価格
    354.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラックハーフレザーシート メモリー付きパワーシート セーフティセンス ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ パドルシフト ETC

    本体価格
    347.7万円

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    応談

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

関東
519
357万円
関西
248
386.5万円
東海
229
340.5万円
北海道
86
351.7万円
九州
198
371.1万円
東北
94
348.1万円
北陸・甲信越
63
338万円
中国
105
362.3万円
四国
33
352万円
地域別台数
関東
5
1450万円
関西
3
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンと308GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  308GTB
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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