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クラウンと599GTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フェラーリ  599GTO
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 11400万円
599GTOの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G メーカー純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ 衝突軽減装置 LEDヘッド/フォグ オートハイビーム オートライト レーダークルーズ 100V電源 ドラレコ ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロ パノラマルーフ ブラックパッケージ 20インチアルミホイール 12.3インチ ETC2.0 PUZU DSPイコライザー

    本体価格
    770万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 新品タイヤ/サンルーフ/純正 メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC スマートキー ナビTV

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ TSS クリアランスソナー LEDライト フォグ バックカメラ 純正アルミ メーカーナビTV HUD BSM ETC クルコン ブルートゥース ハンドル/シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    682万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ハーフレザーシート ハンドル/シートヒーター HUD BSM ETC クルコン ブルートゥース メーカーナビ TSS クリアラスソナー 3眼LEDライト フォグ バックカメラ 純正18インチアルミ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ハーフレザーシート ハンドル/シートヒーター HUD BSM デジタルインナーミラー メーカーナビ ETC 全方向カメラ 3眼LEDライトクリアラスソナー TSS 純正18インチアルミ

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599GTO 左ハンドル 特注カラー Biano Avus世界限定599台

    本体価格
    11400万円

関東
466
367.6万円
関西
277
373万円
東海
292
343.6万円
北海道
82
354.3万円
九州
194
369.3万円
東北
111
360.2万円
北陸・甲信越
65
365.6万円
中国
95
359.4万円
四国
29
347.1万円
地域別台数
関東
1
11400万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンと599GTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  599GTO
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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