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クラウンとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
55万円757.8万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 125万円3300万円
スーパーグレートの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 528
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 法人ワンオーナー/シートヒーター/ハンドルヒーター/純正ドライブレコーダー/ヘットアップディスプレイ/AC100V100W/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/ETC/衝突軽減装置/

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル イモビ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール パワーシート バックモニター DVD アルミホイール ナビTV ETC オートエアコン スマートキー メモリーナビ キーフリー 100V電源 横滑り防止

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン3.0 G ハードトップ MS125 6Mエンジン 3.0G 記録簿 ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS リミテッドII ワンオーナー 本革シート 障害物センサー 全周囲カメラ

    本体価格
    409.5万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙/後期/モデリスタ/白革/BBS19AW/エアロ/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/ローダウン/AC100V/イージークローザー/12.3インチSDマルチナビ/後席VIP/エアシート/シートヒーター/BSM/HUD

    本体価格
    384万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS TRDフルエアロ LEDライト 4本出マフラー トランクリッド サンルーフ 半本革 HDDナビ+SDナビTV Bカメラ ステアヒーター クルコン BSM ドラレコ AC電源 2.0ETC スマートキー

    本体価格
    336万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ナビ フルセグ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 8インチ型ナビ サンルーフ 黒革 バックカメラ Bluetooth フルセグ USB ETC ドラレコ シートヒーター エアシート コーナーセンサー トヨタセーフティセンス クルコン パワーシート

    本体価格
    350.7万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    125万円

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    応談

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    本体価格
    440万円

関東
439
331.5万円
関西
224
354.3万円
東海
245
328.4万円
北海道
89
320.2万円
九州
206
362.4万円
東北
82
341万円
北陸・甲信越
48
357.5万円
中国
110
329.7万円
四国
44
324.1万円
地域別台数
関東
212
627.9万円
関西
48
794.7万円
東海
60
1277.2万円
北海道
62
741.8万円
九州
52
878.3万円
東北
31
644.5万円
北陸・甲信越
28
1510万円
中国
27
600万円
四国
8
589万円

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クラウンとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱ふそう  スーパーグレート
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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