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クラウンとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとサバーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   GMC  サバーバン
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 98万円268万円
サバーバンの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン フルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 黒レザーシート シートヒーター&ベンチレーター LEDオートライト F&Rドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    408.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/サンルーフ/黒本革/BSM/フルエアロ/シートヒーター/エアシート/AC100V/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/SDマルチナビ/Bluetooth/フルセグTV/Blu-ray/シーケンシャルウインカー

    本体価格
    304万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ナビ・TSS・セーフティパッケージ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージ

    本体価格
    829万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 全方向カメラ レザーシート後席モニタ ナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    328.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC サバーバン GMCサバーバン VORTECエンジン積替公認1ナンバー アルパインビッグX 35インチタイヤ リフトアップ ワンオフマフラー ヒッチメンバー950申請済

    本体価格
    598万円

  • GMC サバーバン 9インチリフト 40インチタイヤ 

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    150万円

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    217万円

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    本体価格
    188.9万円

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    本体価格
    98万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 

    本体価格
    268万円

  • GMC サバーバン 5.7 AWD 97y 3インチリフト リア観音開 本革 ヒッチ

    本体価格
    応談

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD マッドタイヤ貨物リフトアップ キーレス

    本体価格
    159.5万円

  • GMC サバーバン 1500 SLT 5.7 V8 ヒッチ/HID/リフトUP/HDD

    本体価格
    128万円

関東
474
363.1万円
関西
271
374.8万円
東海
292
340.3万円
北海道
85
352.5万円
九州
202
369.8万円
東北
110
363.9万円
北陸・甲信越
68
361.7万円
中国
106
362.1万円
四国
30
358.3万円
地域別台数
関東
2
174.2万円
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
363万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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クラウンとサバーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   GMC  サバーバン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 5700~7400
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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