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クラウンとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   モーク  ミニモーク
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 288万円438万円
ミニモークの相場表を見る
1684 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド サンルーフ シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド LEDフォグ シートヒーター ETC ブラックファブリックシート Bluetooth 純正17インチアルミ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/DVD

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 65周年特別記念車・黒革シート・サンルーフ・ナビTV・バックモニター・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・ドラレコ・2.0ETC・シートヒーター&クーラー・ミラキャスト・BT・USB

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD トヨタ認定中古車 4.5点

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    432万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 B 純正ナビTV クルコン Bカメ Pシート LED

    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルツーリング 後期 電動コーナーポール オートライト オプティトロンメーター 電動格納ミラー ETC 1JZ-GE 2500ccエンジン 純正AW 純正フロアマット キーレス 車検整備付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・デジタルインナーミラー・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・ワイヤレス充電器・ヘットアップディスプレイ・

    本体価格
    361.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    315.2万円

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    応談

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    367.4万円

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    応談

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

関東
487
357.4万円
関西
285
376.3万円
東海
292
343.8万円
北海道
77
348.1万円
九州
201
367.8万円
東北
120
363.4万円
北陸・甲信越
73
358.3万円
中国
118
355.2万円
四国
31
371.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
438万円
東海
2
367.4万円
北海道
0
---
九州
2
318万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとミニモークのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   モーク  ミニモーク
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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