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クラウンとローレルスピリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  ローレルスピリット
VS
40万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 149万円
ローレルスピリットの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    387万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G コガネ本革シート リヤコンフォートPKG セーフティーパッケージPlus 12.3インチナビTV

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ タイミングベルト交換済/車検整備付き/保証付き/限定カラー/ハードトップ/社外ディスプレイオーディオ/フルオリジナル/純正AW/パワーシート/修復歴無し/

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD シート&ステアリングヒーター・純ナビ・TV・バックカメラ・レーダークルコン・ビルドインETC・スタッドレスタイヤ1セット

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロ ワンオーナー

    本体価格
    669万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スーパーライブサウンド パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 1500w電源 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 3500cc 法人ワンオーナー禁煙車 セーフティセンス BSM HUD 黒革シート リヤオートサンシェード 3眼LED/シーケンシャル 12.3inワイドディスプレイ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 1年保証付 記録簿 横滑防止装置 衝突被害軽減ブレーキ ロードサインインフォメーション 後方誤発進抑制機能 ポップアップフード エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突回避 助手席エアバッグ バックモニター エアコン 定期点検記録簿 地デジ パワーウィンドウ ESC パワーシート カーテンエアバッグ クルコン LEDヘッドライト TVナビ スマートエントリー

    本体価格
    403.7万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG30周年アニバーサリー 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレルスピリット LT 4速マニュアル エアコン付 YouTube動画公開!4年捜索!当時アルミ装着

    本体価格
    149万円

関東
464
335.3万円
関西
217
354.7万円
東海
200
344万円
北海道
95
303.5万円
九州
167
364.6万円
東北
104
340.5万円
北陸・甲信越
34
332.4万円
中国
106
348.8万円
四国
51
353.3万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンとローレルスピリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ローレルスピリット
650万円912万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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