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クラウンとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとグロリアバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  グロリアバン
VS
65.4万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 92万円198万円
グロリアバンの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ BSM レーダークルーズ 純正12.3インチナビ 地デジTV 全周囲カメラ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 本革 シートヒーター&クール 前後ドラレコ AC100V-1500W 3眼LEDライト

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 特別仕様車・ハーフレザーシート・全方囲カメラ・追従クルコン・スマートキー・LEDヘッドライト&フォグ・ブラックスパッタリング18インチアルミ・メモリーナビ・フルセグ・DVD再生・フロント/サイド/バッカメラ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 

    本体価格
    323万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 電動黒本革シート・全方囲カメラ・追従クルコン・Bluetooth接続・シート&ハンドルヒーター・エアシート・トヨタセーフティセンス・デジタルインナーミラー・ETC2.0・LEDヘッドライト・SDナビ・フルセグ・ドラレコ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ パノラミックビューモニター レザーシート ドラレコ オートハイビーム ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト クリアランスソナー HUD プリクラッシュセーフティ 禁煙車

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 白革/SR/シートヒーター&AC/TSS/HUD/BSM/純正ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/RスポイラーETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 スーパーサルーン ショールーム保管 オリジナル 純正カセット エアコン動作確認済み

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S 本革シート ナビ フルセグTV ETC Bモニター パノラミックビューモニター Pシート シート&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ CD/DVD/ラジオ再生

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ 車高調 4本出マフラー 全方位モニター 本革シート シートヒーター ベンチレーション デジタルインナーミラー HUD ETC バックカメラ TV ナビ パーキングサポート 電動サンシェード

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    359.8万円

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    129万円

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    240万円

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    本体価格
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  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E デラックス フェンダーミラー 社外ステアリング アルパイン製1DINチューナー USB

    本体価格
    122万円

関東
472
332.1万円
関西
211
365.9万円
東海
203
331.7万円
北海道
84
314.1万円
九州
166
367.6万円
東北
93
341.4万円
北陸・甲信越
37
336.1万円
中国
97
344.5万円
四国
48
358.9万円
地域別台数
関東
2
110.9万円
関西
0
---
東海
6
151.7万円
北海道
0
---
九州
3
172.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
1
198万円
四国
0
---

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クラウンとグロリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  グロリアバン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
2487 排気量(cc) 1973~2825
182~185 最高出力(馬力) 91~115
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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