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クラウンとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   オールズモビル  トロネード
VS
48万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド TRDフルエアロ/カープレイ/半革電動シート/シートヒーター/HUD/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/パーキングアシスト/BSM/RCTA/アダプティブハイビーム/パノラミックビューモニター

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーン クジラ コラム3速 ベンコラ 修復歴無し MS60  6人乗り クジラクラウン ETC フェンダーミラー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正12.3型T-Connectナビ/バックガイドモニター/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/前席パワーシート/前席シートヒーター&ベンチレーション/3眼LED/レザーシート

    本体価格
    485.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII ドライブレコーダー 全方位モニター クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト BT

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正8型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 BSM TV 純正アルミホイール スペアキー ETC2.0 ドライブレコーダー レーダークルーズ レーンアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス /フルセグナビ/Bカメラ/黒革エアシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/PKSB/スマートキー/革巻ステア/ETC/クリアランスソナー/オートLED/18AW/CVT/HYBRID

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 衝突軽減システム アラウンドビューモニター バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ETC2.0 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正SDナビ トヨタセーフティセンス フルセグ TVキャンセラー バックカメラ Bluetooth DVD USB ETC 前後コーナーセンサー オートクルーズコントロール スペアキー BSM

    本体価格
    350万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグ バックカメラ ハーフレーザーシート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 Bluetooth接続

    本体価格
    221.9万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
425
331.9万円
関西
228
356.2万円
東海
201
343.9万円
北海道
98
310.6万円
九州
159
363.6万円
東北
84
339.7万円
北陸・甲信越
36
341.4万円
中国
102
347.1万円
四国
41
374.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンとトロネードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   オールズモビル  トロネード
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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