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クラウンとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
48万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 658万円
シルバークラウドの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 リフレッシュシート・純正12.3型DA・アドバンストパーク・フルセグTV・パノラミックビュー・イージークローザー・シートクーラー/ヒーター・HUD・電動リヤサンシェード・黒本革シート・レーダークルーズ・BSM

    本体価格
    613.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/BSM/禁煙車/全車速レーダー/プリクラッシュ/クリアランスソナー/セーフティパッケージ/ファブリック/シートヒーター/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/Bluetooth/バックモニター/レギュラーガソリン

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・デジタルミラー・セーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 オプション黒革シート メーカーナビ 地デジ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正12.3型ナビ ムーンルーフ 全方位カメラ デジタルインナミラー フルセグ 黒革 シートヒーター シートベンチレーション BSM AC100V ETC2.0 衝突軽減 追従クルコン LED 禁煙車

    本体価格
    470.1万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス メーカーナビ パノラミックビュー フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    340万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車 純正フロントスポイラー TRDリアスポイラー 黒本革エアシート トヨタセーフティセンス プリクラッシュ オートハイビーム クリアランスソナー 3眼LEDヘッドライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    307.8万円

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  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    658万円

  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

    本体価格
    応談

関東
513
353.7万円
関西
248
386.2万円
東海
209
347.1万円
北海道
81
341.4万円
九州
188
369.7万円
東北
83
361.1万円
北陸・甲信越
63
338.5万円
中国
101
352.9万円
四国
30
364.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   ロールスロイス  シルバークラウド
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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