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クラウンとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  WiLL Vi
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス 全方位カメラ 前後ドラレコ ビルトインETC シートヒーター ベンチレーション シートメモリ ヘッドアップディスプレイ AC100V電源 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 全方向カメラ メーカーナビ レザーシートハンドルヒーター シートAC HUD BSM Dインナーミラー ETC クルコンTSS クリアラスソナー 3眼LEDライト フォグランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    334万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ 純正メモリーナビ 全周囲モニター 黒革エアシート&ヒーター デジタルインナーミラー 1500Wコンセント 追従型クルコン 後席リクライニング 電動リアブラインド

    本体価格
    708.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 

    本体価格
    312万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 後期型/モデリスタ/黒本革/セーフティPKG+/モデリスタエアロ/社外19インチアルミ/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/衝突軽減/車線逸脱抑制LTA/パノラミックビュー/Blutooth対応/SDワイドマルチナビ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII TSS PKSB ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム レーダークルーズ バックモニター ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG ワンオーナー クルコン エアサスキット

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン 2.0 RS TSS・BSM・HUD・本革・シートエアコン・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    303万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 マットカラー全塗装 ホイール同色 ETC

    本体価格
    37万円

関東
472
362.3万円
関西
273
374万円
東海
295
340.7万円
北海道
84
352.7万円
九州
202
366.6万円
東北
108
362.9万円
北陸・甲信越
67
368.5万円
中国
104
364.8万円
四国
31
352.3万円
地域別台数
関東
8
68.5万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
65.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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クラウンとWiLL Viのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  WiLL Vi
730万円910万円 新車時価格 130万円145万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
2487 排気量(cc) 1298
182~185 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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