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クラウンとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンとTR-3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トライアンフ  TR-3
VS
48万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 518万円770万円
TR-3の相場表を見る
1529 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 前後エアロ・TSS・PVM・BSM・HUD・デジタルミラー・本革・シートエアコン・ETC・バックカメラ・カードキー

    本体価格
    505万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正メーカーナビAM FM CD DVD Bluetooth USB AUXビルトインETCLEDオートヘッドランプレーダークルーズコントロールシートヒーター(前席)シートヒーターハンドルヒーター

    本体価格
    301.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 白レザーシート 3眼LED HUD BSM ETC クルコン ベンチレーション  18アルミ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 禁煙車 ワンオーナー TRDフルエアロ 黒革シート 純正12.3インチナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアンプディスプレイ シートヒーター ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD アドバンスドパーク/禁煙車/全方位モニター/鹿児島県仕入れ/トヨタセーフティセンス/前後ドラレコ/ETC2.0/フルセグTV/BT接続/シートヒーター・クーラー/衝突軽減装置/車線逸脱警告/追従クルコン/100V電源

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー シートエアコン ドライブレコーダー ETC シートエアコン

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正ナビ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ハンドルヒーター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 純正12.3インチナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター 半革シート パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    257.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル モデリスタエアロ 全方位カメラ シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ BSM ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール 純正ナビ

    本体価格
    359万円

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  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

関東
518
354.7万円
関西
258
382.9万円
東海
200
349.1万円
北海道
82
342.9万円
九州
195
370万円
東北
85
361.2万円
北陸・甲信越
59
339.6万円
中国
101
351.2万円
四国
31
362.3万円
地域別台数
関東
3
644万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとTR-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トライアンフ  TR-3
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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