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クラウンとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   米国ホンダ  シビックセダン
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
シビックセダンの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 (雹害車)

    本体価格
    643万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター セーフティセンス モデリスタフルエアロ 革シート メモリ付パワーシート シートヒーター エアシート ムーンルーフ デジミラ HUD パドルシフト BSM

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 後期型 サンルーフ モデリスタスポイラー 純正リアスパッツ 白革シート シートヒーター ベンチレーター 12.3インチ純正ナビ パノラミックビューカメラ Dインナーミラー ドラレコ リアスモーク3面

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ムーンルーフ セーフティパッケージ レザーシートパッケージ 純正ナビ 純正18インチアルミ デジタルインナーミラー イージークローザー 3眼LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング シートヒーター

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 禁煙車 ワンオーナー TRDフルエアロ 黒革シート 純正12.3インチナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアンプディスプレイ シートヒーター ETC

    本体価格
    336.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒革シート・プリクラッシュセーフティ・ブラインドスポットモニター・リアクロストラフィックアラート・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・Mira Cast・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車 パノラミックビュー HUD BSM

    本体価格
    352.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン Civic Sedan ED3 国内新規 CARFAX開示 

    本体価格
    応談

関東
505
352.8万円
関西
253
375.9万円
東海
203
350.1万円
北海道
83
340.3万円
九州
184
368.5万円
東北
84
352.2万円
北陸・甲信越
64
334万円
中国
91
346.5万円
四国
32
364.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   米国ホンダ  シビックセダン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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