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クラウンとC40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ボルボ  C40
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 268万円599.9万円
C40の相場表を見る
1493 中古車掲載台数 56
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パノラマミックビューモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 メーカーナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートメモリー 禁煙車 3眼LED

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ PCS/BSM/純正ナビ/クルコン/シートヒーター/LEDヘッドライト/パノラマビューカメラ/パワーシート/インテリジェントパーキングアシスト

    本体価格
    234万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージ デジタルインナーミラー セーフティセンス ブラインドスポットモニター 4眼LEDヘッドライト ブラックプレミアムナッパ革シート ハンズフリーパワートランクリッド ベンチレーション

    本体価格
    623.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ・TV・ETC・Bモニ・サンルーフ・フルエアロ

    本体価格
    478.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ナビ 全方位カメラ 革シートヨタセーフティ

    本体価格
    578.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 メーカーナビ レーダークルーズ ETC パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 65周年特別記念車・黒革シート・サンルーフ・ナビTV・バックモニター・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・ドラレコ・2.0ETC・シートヒーター&クーラー・ミラキャスト・BT・USB

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン デジタルメーター 電動シート

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD スペアキー カードキー 夏冬タイヤ付き 全方位モニター ETC2.0 ドライブレコーダー 1オーナー車 本革シート 100V電源 Bluetooth搭載 電動シート エアシート シートヒータ LED

    本体価格
    406万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    279万円

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    409万円

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    599.9万円

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    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ピュアEV 純正ドラレコ Googleマップ Googleアシスタント 全車速ACC

    本体価格
    438万円

関東
504
350.8万円
関西
254
375.8万円
東海
207
346.9万円
北海道
81
345.4万円
九州
182
370.1万円
東北
81
355.8万円
北陸・甲信越
62
335.1万円
中国
91
349.4万円
四国
31
366.3万円
地域別台数
関東
23
383.2万円
関西
13
378万円
東海
8
507.1万円
北海道
3
409万円
九州
4
376.9万円
東北
3
384.7万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
1
308万円
四国
0
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クラウンとC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ボルボ  C40
730万円910万円 新車時価格 499万円759万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) 231~408
FR 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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