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クラウンアスリートとブルーリボンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  ブルーリボン
VS
23万円528万円
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中古車相場 360.8万円365.8万円
ブルーリボンの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ デュアルオートエアコン 純正18インチアルミホイール CD

    本体価格
    89.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC・バックカメラ・ハンドルヒーター・シートヒーター・クルーズコントロール・LEDライト・フォグ・オートライト・オートハイビーム・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター セーフティセンスP レーダークルーズコントロール 純正8インチナビ ETC2.0 ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 2年保証付き 新品タイヤ 純正HDDナビ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/シートヒーター/電動シート/電動チルト&テレスコピック/クルーズコントロール/ステリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/横滑り防止装置/ETC/純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙 8インチSDナビ フルセグTV Bluetooth ブルーレイ再生 バックカメラ ETC レーダークルコン 電動シート シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグ オートハイビーム

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンスドPKG ムーンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 パノラミックビュー テラロッサシート パワーシート シートヒーター ステアヒーター レーダークルーズ 予備キー ETC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 VX 300台限定モデル ヤマハチューン300馬力 1JZエンジン 専用バンパー/マフラー BBS18AW 黒革シート サンルーフ キーレス HID CD

    本体価格
    366.8万円

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  • 日野自動車 ブルーリボン 医療防疫車 医療防疫車 サブエンジン 走行50300km 排ガス適合 5速フィンガーシフト

    本体価格
    365.8万円

  • 日野自動車 ブルーリボン 医療防疫車 6速MT ターボ 7人乗り 排ガス適合

    本体価格
    360.8万円

関東
505
169.7万円
関西
318
198.4万円
東海
257
172.5万円
北海道
101
173.4万円
九州
216
171.9万円
東北
72
195.5万円
北陸・甲信越
66
169万円
中国
97
184.3万円
四国
41
173.7万円
地域別台数
関東
2
363.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとブルーリボンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  ブルーリボン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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