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クラウンアスリートとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  バモスホビオバン
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 84
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S レーダークルーズ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD 4WD/純正HDDナビ/CD/DVD/MSV/フルセグTV/バックカメラ/ホイール付冬タイヤ積込/ビルトインETC/カーテンエアバック/ドアバイザー/クルーズコントロール

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ パノラミックビューモニター 黒レザーシート パワーシート クルーズコントロール ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター/ベンチレーション HIDヘッドランプ フォグ 禁煙車

    本体価格
    220.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サンルーフ/黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/バックカメラ/ETC/電動シート/社外19inアルミ/HIDライト/ステアリングリモコン/プッシュスタート/クルーズコントロール/ウインカーミラー/

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/禁煙/黒本革/OP18AW/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/車線逸脱抑制機能LDA/アダプティブハイビーム/シートメモリー/エアシート&シートヒーター/Bluetooth対応

    本体価格
    253万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 後期 ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD 19インチAW 車高調 HIDライト LEDフォグ スマートキー2個 ETC アイライン クルーズコントロール オートリトラミラー リアフィルム ステアリモコン オートライト 禁煙車

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックインテリア パワーシート シートヒーター&ステアリングヒーター 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ&クリアランスソナー バイキセノンヘッドライト キーレスゴー OP18インチAW 禁煙

    本体価格
    128万円

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    35万円

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    本体価格
    72.8万円

関東
555
167.4万円
関西
313
197.1万円
東海
269
177.8万円
北海道
105
170.8万円
九州
228
171万円
東北
71
199.8万円
北陸・甲信越
74
173.5万円
中国
95
180.5万円
四国
45
161.4万円
地域別台数
関東
19
42.4万円
関西
14
36.4万円
東海
13
41.8万円
北海道
4
52万円
九州
13
54.8万円
東北
4
60.8万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
5
55.8万円
四国
5
54.6万円

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  バモスホビオバン
357万円618.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998~3456 排気量(cc) 656
178~315 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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