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クラウンアスリートとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  AZ-オフロード
VS
23万円528万円
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中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1672 中古車掲載台数 65
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シート サンルーフ TRDフルエアロ TRDスポイラー 新品フルタップ調整式車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール19インチ Bluetoothオーディオ対応 ロイサルテール

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S モデリスタコンプリートカー 20インチAW TEIN車高調 4本出しマフラー メーカーナビ プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー・サンルーフ・パノラミックビューモニター・Bluetoothオーディオ・純正SDナビ・コーナーセンサー・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・フルセグ・18インチスパッタリングAW

    本体価格
    252.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート V R154MT載替 ワークエモーション18インチ 車高調 インタークーラー ブーコン 追加メーター スポーツマフラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ 後期モデル 黒革シート サンルーフ  AIRMEXTエアサス Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 フロントAIMGAINエアロ K-BREAKホイール19インチ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    132万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナ 禁煙 メーカーナビ フルセグテレビ バックカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC クルーズコントロール 衝突軽減システム ウェッズ18インチアルミ 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション サンルーフ スマートキー フルセグTV

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 純正エンスタ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ ムーンルーフパッケージ

    本体価格
    93万円

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    25万円

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    99.8万円

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    本体価格
    40.4万円

関東
515
168.7万円
関西
315
198.2万円
東海
257
173.4万円
北海道
101
174.4万円
九州
210
171.1万円
東北
69
193.4万円
北陸・甲信越
68
172.7万円
中国
95
179.6万円
四国
42
172万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
6
43.4万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
53万円
九州
8
54.4万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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クラウンアスリートとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  AZ-オフロード
357万円618.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~3456 排気量(cc) 658
178~315 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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