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クラウンアスリートとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  AZ-オフロード
VS
23万円528万円
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中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 68
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 後期型 サンルーフ 黒本革 ETC メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー オートハイビーム シートメモリー シートエアコン パワーシート BSM 純正OP18インチAW

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メモリーナビ フルセグ LED スマートキー ETC バックモニター Bluetooth クルーズコントロール オートエアコン パワーシート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル プリクラッシュセーフティ メーカーナビTV バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ サンルーフ 黒革ヒーター&エアー付きシート パワーシート スマートキー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア パワーシート ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ 車高調 19インチ Bluetooth DVD再生 ツインディスプレイ 2500cc マルチナビ ETC HID LEDフォグ オートエアコン パワーシート ウッドコンビステアリング LEDテール

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ/フルセグTV/クルコン/ETC

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ 純正リップ 社外18インチアルミ HIDヘッド 後期テール交換済 キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 1JZ ターボ 新品ミッション MTスワップ中

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 黒本革シート/ローダウン/モデリスタマフラ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 BADXロクサーニ20インチAW フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    62.8万円

関東
559
168万円
関西
314
197.3万円
東海
272
178.8万円
北海道
105
171.6万円
九州
226
171.9万円
東北
71
199.8万円
北陸・甲信越
74
173.5万円
中国
95
179万円
四国
42
163.7万円
地域別台数
関東
14
45.1万円
関西
5
45.5万円
東海
9
54.7万円
北海道
10
52.9万円
九州
8
54.4万円
東北
10
66.5万円
北陸・甲信越
8
49万円
中国
4
60.4万円
四国
0
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クラウンアスリートとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  AZ-オフロード
357万円618.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~3456 排気量(cc) 658
178~315 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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