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クラウンアスリートとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとホーミーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ホーミー
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 108万円
ホーミーの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 純正エンスタ 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    397.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンアスリート V R154MT載替 ワークエモーション18インチ 車高調 インタークーラー ブーコン 追加メーター スポーツマフラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型/禁煙車/サンルーフ/専用本革/エアロ/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/専用インテリア&エクステリア/赤ステッチ本革シート/ブラックインナーヘッドライト/クリアランスソナー/HDDマルチ/バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 走行6.4万km 黒革シート ダッシュボードリペア済み 純正マルチナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正メーカーナビ/クルーズコントロール/バックカメラ/ETC/D+N席パワーシート/純正17インチアルミホイール/社外AW付サマータイヤ積載/ドアバイザー/スマートキー/電動格納ミラー

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 純正ナビ/バックカメラ/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ TK1402 ケンウッドHDDナビ Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC スマートキー HIDヘッド クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ 電動ステアリング

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 4WD・純正ナビTVバックカメラ・LEDヘッドランプ・革調シートカバー・トランクイージークローザー

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
505
169.7万円
関西
318
198.4万円
東海
257
172.5万円
北海道
101
173.4万円
九州
216
171.9万円
東北
72
195.5万円
北陸・甲信越
67
171万円
中国
96
182.9万円
四国
41
173.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとホーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ホーミー
357万円618.3万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1998~3456 排気量(cc) 1952~3153
178~315 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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