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クラウンアスリートとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  シビリアン
VS
23万円530万円
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中古車相場 145万円489万円
シビリアンの相場表を見る
1651 中古車掲載台数 69
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション 純正ナビ 車高調 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ バックカメラ 黒革シート シートベンチレーション メモリー付パワーシート ETC

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 3.5L サンルーフ 純正ナビ・TV・Bluetooth バックカメラ 18インチアルミ TOMSウッドコンビハンドル パワーシート シートカバー オートクルーズ プッシュスタート・スマートキー2個

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 フルセグTV ETC 純正17インチアルミ 社外フロアマット HIDヘッドライト オートライト フォグランプ パワーシート ステアリングヒーター クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 純正HDDナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 ETC スマートキー 純正17インチアルミホイール 電動シート ステアリングリモコン フォグライト レザーシート

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正キー一体型リモートスタート

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ルーフブラック塗装済み 車高調 ローダウン 社外19インチAW トランクスポイラー プリクラ レーダークルーズコントロール プッシュスタート HIDヘッドライト ナビ TV BT Bカメラ DVD再生

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/スパッタリング塗装アルミ/黒革シート/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター&ベンチレーション/レーダークルーズ/プリクラッシュ/シートメモリ/クリアランスソナー/プッシュスタート/

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 純正SDナビ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/レザーシート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/シートメモリー/トヨタセーフティセンス/社外レーダー探知機

    本体価格
    354万円

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    308万円

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  • 日産 シビリアン 車内置き去り防止装置付き 検1年 ワンオーナー

    本体価格
    180万円

関東
523
165.9万円
関西
301
196.5万円
東海
251
175.7万円
北海道
101
164万円
九州
214
171.4万円
東北
65
198.5万円
北陸・甲信越
77
168.9万円
中国
79
187万円
四国
40
151.5万円
地域別台数
関東
19
276.5万円
関西
14
241.3万円
東海
18
230.9万円
北海道
3
295.6万円
九州
10
279.8万円
東北
2
231.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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クラウンアスリートとシビリアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  シビリアン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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