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クラウンアスリートとフィエロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ポンテアック  フィエロ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 700万円
フィエロの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 社外エアサス エイムゲインエアロ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ プラスエム スーパーチャージャー サンルーフ 黒革シート モデリスタ特装車 専用スーパーチャージャー 専用チューニングECU 360PS 整備記録簿 取説/メンテノート TEIN車高調 走行62000キロ

    本体価格
    306万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 後期/スパッタリング18AW/半革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC スマートキー HIDヘッド クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ 電動ステアリング

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/車線逸脱警報/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/LEDライト

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 車高調(TEIN) AIMGAIN20インチAW パノラミックビュー クルーズコントロール シートエアコン スマートキー プッシュスタート ETC 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ETC クルコン クリアランスソナー HID スマートキー シートヒーター パワーシート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン 信用回復ローン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth  バックカメラ クリアランスソナー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート オートリトラミラー HIDヘッドライト LEDフォグ ETC

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック フィエロ カウンタックレプリカ #ランボルギーニカウンタック#レプリカ

    本体価格
    700万円

関東
505
169.6万円
関西
318
198.3万円
東海
255
173.1万円
北海道
101
173.4万円
九州
216
171.5万円
東北
72
195.5万円
北陸・甲信越
67
171万円
中国
96
182.9万円
四国
41
173.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとフィエロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ポンテアック  フィエロ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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