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クラウンアスリートとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとアヴァンタイムの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ルノー  アヴァンタイム
VS
23万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ハイブリッドバッテリー交換済 サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター クルコン

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンスエアロ3点新品ワークホイール

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S プリクラッシュセーフティ メーカーナビ リアカメラ ETC HIDライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 200系 後期モデル Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 黒革シート 210アスリートフェイス クレンツェ19インチホイール ヘッドライト加工 スモークテール加工 スマートキーx2本 新品車高調

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙/サンルーフ/黒革/OP18AW/フルエアロ/シートヒーター/エアシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レギュラーガソリン仕様/シートメモリー/パワーシート/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV ETC パワーシート LEDヘッドライト MTモード付き 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G 新品バカンスジェントルマンフロントスポイラー 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 LEDフォグ HIDヘッドライト シートメモリー オートクルーズ 本革シート

    本体価格
    221万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シート サンルーフ TRDフルエアロ TRDスポイラー 新品フルタップ調整式車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール19インチ Bluetoothオーディオ対応 ロイサルテール

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 電動本革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター&エアシート・フルセグ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・トランクイージークローザー・ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    185万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

関東
543
165.9万円
関西
303
196.7万円
東海
266
178.9万円
北海道
105
171.3万円
九州
220
171.9万円
東北
73
201万円
北陸・甲信越
73
167万円
中国
85
186.6万円
四国
40
147.5万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ルノー  アヴァンタイム
357万円618.3万円 新車時価格 500万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1998~3456 排気量(cc) 2946
178~315 最高出力(馬力) 207
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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