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クラウンアスリートとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
23万円528万円
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中古車相場 46.8万円193万円
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1573 中古車掲載台数 87
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD クルーズコントロール エンジンスターター ETC Bluetooth接続 ダウンサス(純正サス付き) フロントフォグランプ 電動シート 電動格納ミラー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 公認エアフォースエアサス/フルエアロ/サンルーフ/18インチAW

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ムーンルーフ 黒革 レーダークルーズ 純正OP18インチスパッタリングAW インテリジェントクリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド メモリー付パワーシート シートベンチレーション

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーナビ バックカメラ クルコン パワーシートD/N席 シートヒーターD/N席 ETC ドライブレコーダー ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ フルセグ BT DVD バックカメラ ETC 前席パワーシート オートライト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ワンオーナー HDDナビ DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC クルコン イージークローズドア スマートキー HID フォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 禁煙車 純正HDDナビ クルーズコントロール サンルーフ パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト バックカメラ オートライト ETC MTモード 純正18インチAW

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 禁煙 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 黒革シート ETC パワーシート シートヒーター LEDヘッド スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    132.6万円

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    本体価格
    53.1万円

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    本体価格
    69.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD プッシュスタート ナビ 地デジ ETC アイサイト ルーフレール レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    53.8万円

関東
510
174.1万円
関西
306
205万円
東海
215
172万円
北海道
94
173万円
九州
189
164.8万円
東北
57
185.3万円
北陸・甲信越
61
167.6万円
中国
102
169.3万円
四国
39
170.2万円
地域別台数
関東
33
102.8万円
関西
9
103.8万円
東海
11
97.6万円
北海道
9
116.6万円
九州
5
103.3万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
3
106.3万円
四国
1
145.3万円

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クラウンアスリートとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  エクシーガクロスオーバー7
357万円618.3万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1998~3456 排気量(cc) 2498
178~315 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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