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クラウンアスリートとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとヴォルツの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ヴォルツ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 89万円
ヴォルツの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ジャパンカラ-セレクション 純正ナビフルセグTV/バックモニタ- ETCレザ-シートヒータ- エアーシ-ト クリアランスソナ- プリクラッシュセーフティ クルコン パワ-シート シートエアコン ハンドルヒータ-

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 衝突軽減 マルチナビ ハーフレザーシート クルーズコントロール パワーシート フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ Bluetooth クルコン コーナーセンサー バックカメラ ムーンルーフ パワーシート ドラレコ 社外フロアマット オートライト ETC 純正エアロ 社外アルミホイール

    本体価格
    174万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 特別仕様車 新品タイヤホイール新品車高調

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 オプション黒革シート メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ヒーター&ベンチレーション ETC LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 衝突軽減システム

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD エアロ 車高調 カールソン19インチアルミホイール マルチナビ フルセグTV Bluetooth再生 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート スマートキー HIDヘッドライト トランクスポイラー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S (禁煙車)(メーカーHDDナビ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(シートヒーター)(バックカメラ)(パワーシート)(フルセグTV)(スマートキー&プッシュスタート)(純正17インチAW)

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ ETC SR AFS

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 1オーナー/スパッタリング18AW/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/パノラミックビューモニター

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 禁煙車 2ZZ-GEエンジン リアガラスハッチ キーレス 革巻ハンドル ETC フォグランプ 電動格納ミラー レースハーフシートカバー サイドバイザー Pガラス 社外17アルミ シートリフター ABS

    本体価格
    89万円

関東
507
173.7万円
関西
303
205.8万円
東海
220
172.5万円
北海道
92
174.1万円
九州
195
164.5万円
東北
56
185.3万円
北陸・甲信越
62
170万円
中国
98
172.1万円
四国
38
169.8万円
地域別台数
関東
1
89万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとヴォルツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ヴォルツ
357万円618.3万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1998~3456 排気量(cc) 1794~1795
178~315 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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