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クラウンアスリートとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ハイエース
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
1570 中古車掲載台数 1259
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8インチマルチナビ/バックカメラ/ビルトインETC/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートライト/HIDヘッドライト/デュアルオートエアコン/スマートキー

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンHV アスリート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期/純正スパッタリング18AW/黒半革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/レーンアシスト/PCS/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートハイビーム

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム クルーズコントロ―ル パワーシート

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 純正8型ナビ バックカメラ 専用ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ウッドコンビステアリング ETC パワーシート

    本体価格
    253万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期型/純正HDDナビ/Bカメラ/TV/ETC/スマキー/ディスチャージヘッドライトAFS機能/左右独立フルオートAC/プッシュスタート/フロントフォグランプ/ドアバイザー/Tチェーン/ミュージックサーバー/クルーズコントロール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートエアコン/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    240.9万円

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    本体価格
    514万円

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    479.8万円

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    本体価格
    587.8万円

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    570万円

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    本体価格
    203.9万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ハイエース フルフラット シンク DCクーラー

    本体価格
    970.7万円

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    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    625万円

関東
508
173万円
関西
304
205.5万円
東海
215
172.3万円
北海道
94
173万円
九州
189
164.9万円
東北
56
185.7万円
北陸・甲信越
64
170.4万円
中国
102
169.3万円
四国
38
171万円
地域別台数
関東
425
386.8万円
関西
206
422.8万円
東海
134
386.4万円
北海道
103
385.6万円
九州
145
384.7万円
東北
95
400.1万円
北陸・甲信越
56
382.7万円
中国
46
362.3万円
四国
49
263.7万円

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クラウンアスリートとハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ハイエース
357万円618.3万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1998~3456 排気量(cc) 2693
178~315 最高出力(馬力) 151~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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