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クラウンアスリートとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  カローラアクシオ
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 29.8万円234.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 320
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビ バックカメラ ETC HID 純正18AW

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド ナビ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル HDDナビDVD再生BカメラBluetoothETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 社外アルミ ダウンサス マルチ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 黒革シート/新品車高調/新品20AW/Fエアロ

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ・BT・TV・Bカメ・クルコン・Sヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 1年保証 本革 車高調 Carlsson20AW HDD

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品20AW/フルエアロ/新品タイヤ/黒本革

    本体価格
    204万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ/バックカメラ/ETC/純正AW

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアム50thエディション ナビ 車高調 新品19インチAW・タイヤ

    本体価格
    108万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

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    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X Bluetoothオーディオ/ETC/バックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッド G ナビ バックモニター BLUETOOTH付

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    98万円

関東
424
172.3万円
関西
310
193.5万円
東海
225
166.2万円
北海道
104
157.3万円
九州
167
172.7万円
東北
48
186.3万円
北陸・甲信越
79
159.7万円
中国
75
188.5万円
四国
49
175万円
地域別台数
関東
120
102.1万円
関西
44
91.6万円
東海
39
97.1万円
北海道
17
105.9万円
九州
39
90.5万円
東北
29
95.3万円
北陸・甲信越
16
88.5万円
中国
10
103.7万円
四国
6
118.2万円

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クラウンアスリートとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  カローラアクシオ
357万円618.3万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1998~3456 排気量(cc) 1329~1496
178~315 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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