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クラウンアスリートとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  カローラアクシオ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 28万円255万円
カローラアクシオの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 239
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 特別仕様車 最終モデル 専用ブラックスパッタリング18インチ MODERRISTAエアロ ヨコハマブルーアースGT 黒本革 サンルーフ LEDライト&フォグ Bluetooth USB TVキット ドラレコ エアシート

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 寒冷地仕様 ディーラーOPナビTV Bカメラ クルーズコントロール HID ETC スマートキー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/オートサロン出展予・定/黒本革 /オプション18インチアルミ/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期モデル/クスコ前後スタビライザー/ステアリングレザー張替/後期モデル/禁煙車/オプション18インチ/シート冷暖付黒革シート/LEDオートライト&オートハイビーム/クルコン/Bカメラ/パドルシフト

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席パワーシートHIDヘッドFフォグ純正17インチAWスマートキー ビルトインETC革巻きH電動チルト ステアリングリモコン ハンドルヒーター前席シートヒーター

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 点検整備付/記録簿/HID/スペアキー/18AW/ETC/純正ナビ・TV/バックカメラ/電動シート/Bluetooth/修復歴なし/禁煙/クルコン

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 純正ナビバックカメラETCクルコン本革シートシートエアコンパワーシートメモリーシートHIDライトフォグスマートキーエンジンPスタ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 禁煙/ワンオーナー/サンルーフ/モデリスタ/黒革/プレミアムサウンド/パドルシフト/スパッタリング18インチアルミ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 19AW 車高調 エアロ 黒本革シート 純正マルチ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    104.5万円

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    46.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    141万円

関東
512
166.2万円
関西
251
187万円
東海
228
158.3万円
北海道
88
166.1万円
九州
187
170.2万円
東北
62
186万円
北陸・甲信越
69
191.8万円
中国
90
179.4万円
四国
49
173万円
地域別台数
関東
85
94.6万円
関西
32
96.2万円
東海
19
113.2万円
北海道
9
101.8万円
九州
46
98.6万円
東北
19
71.9万円
北陸・甲信越
12
94.3万円
中国
14
99.8万円
四国
3
148万円

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クラウンアスリートとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  カローラアクシオ
357万円618.3万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1998~3456 排気量(cc) 1329~1496
178~315 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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