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クラウンアスリートとNSXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国アキュラ  NSX
VS
23万円528万円
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中古車相場 2828万円2970万円
NSXの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ/特別仕様車/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/クリアランスソナー/電動シート/クルーズコントロール/ウインカーミラー/プッシュスタート/ステアリングリモコン/

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア パノラミックビューモニター TEINダウンサス 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD ジャパンカラーセレクションパッケージ/本革シート/パワーシート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/4WD/純正アルミ/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー HIDライト

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正スパッタリング18AW/電動シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンストパッケージ/電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ テイン車高調 19インチアルミ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート ナビ ワンセグ CD DVD HID フォグ アルミ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    71.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ NSX アキュラNSXベース 

    本体価格
    2970万円

  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 3.2 6速ミッション!タイプT!左ハンドル!前後エアサス!社外エアロパーツ!社外18インチ&19インチAW!黒革電動シート!社外ナビ地デジ!バックカメラ!タルガトップ!

    本体価格
    2828万円

  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 22.000マイル

    本体価格
    応談

関東
494
167.5万円
関西
293
206万円
東海
213
162.7万円
北海道
83
172.9万円
九州
190
167.8万円
東北
60
187.3万円
北陸・甲信越
59
175.9万円
中国
82
182.3万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
2
2828万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとNSXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国アキュラ  NSX
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3500
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1517台、NSXの中古車は3台掲載しています。
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