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クラウンアスリートとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国トヨタ  プリウス
VS
23万円530万円
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中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
1701 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビ TV 皮シート ABS アルミ PW

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD クルーズコントロール エンジンスターター ETC Bluetooth接続 ダウンサス(純正サス付き) フロントフォグランプ 電動シート 電動格納ミラー

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 禁煙/トヨタセーフティセンス/メーカー8インチナビ/フルセグTV/AUX/バックカメラ/ビルトインETC/18インチアルミ/パワーシート/クルコン/HID/フォグ/スペアキー/マット/バイザー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 モデリスタエアロ レザーシート バックモニター パワーシート シートエアコン クルーズコントロール ETC オートライト スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション サンルーフ・本革・地デジ・DVD再生・ETC・純正18インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション モデリスタフルエアロ サンルーフ 黒本革シート 後期モデル特別仕様車 純正18インチホイール クルーズコントロール 純正HIDヘッドランプ バックモニター フルセグ地デジTV Bluetooth接続対応 ETC

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 アニバーサリーエディション サンルーフ/本革シート/ナビ&フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/シートエアコン/パワーシート/ETC/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革SSR19AWテイン車高調BカメラETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S FU1937 純正8インチHDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    234万円

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  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    185万円

  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    307.2万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

関東
539
165.1万円
関西
303
197.2万円
東海
267
179.5万円
北海道
105
170.5万円
九州
225
172.3万円
東北
72
198.3万円
北陸・甲信越
72
166.4万円
中国
78
184.8万円
四国
40
144.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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トヨタ  クラウンアスリート   米国トヨタ  プリウス
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 1800
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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