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クラウンロイヤルとA6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  A6
VS
25.8万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 23.9万円728万円
A6の相場表を見る
826 中古車掲載台数 113
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD レザーシート

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/禁煙/サンルーフ/本革/BSM/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/後席リクライニング/シートヒーター/エアシートステアリングヒーター/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン PCS/アクセル踏み間違い防止/純正ナビ/電動シート/Bカメラ/リアサンシェード/クルーズコントロールシステム/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキーBluetooth接続

    本体価格
    127.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期型/ワンオーナー/禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/ETC/HDDマルチナビ/バックガイドモニター/パワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン G 純正ナビ ワンオーナ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ドラレコFR・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・USB端子・リアコンソールスイッチ・シートヒーター

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品フロントスポイラー 純正マルチ オートクルーズ プッシュしスタート LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC 内装ブラック

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ETC・DVD再生・ブルートゥースオーディオ・パワーシート・シートヒーター・オートワイパー・HIDライト・コーナーセンサー・ステアヒーター・ドアバイザー!

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    65万円

関東
276
133万円
関西
118
131.9万円
東海
109
116.7万円
北海道
57
95.9万円
九州
108
122.1万円
東北
39
136.6万円
北陸・甲信越
42
94万円
中国
38
116.2万円
四国
39
114万円
地域別台数
関東
36
291.3万円
関西
21
309.4万円
東海
18
370.5万円
北海道
10
112.7万円
九州
6
306.1万円
東北
6
251万円
北陸・甲信越
8
279.3万円
中国
5
271.7万円
四国
3
251.3万円

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クラウンロイヤルとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  A6
353万円598.9万円 新車時価格 740万円1157万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2493~2499 排気量(cc) 1968~2994
178~203 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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