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クラウンロイヤルとA8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  A8
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 59.5万円1130万円
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739 中古車掲載台数 119
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ・TV・プレミアムサウンド・サンルーフ・革シート・プリクラッシュセーフティー・全ドアイージークロージャー・オートハイビーム・サンシェード・シートヒーター&エアー・ステアリングヒーター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・ナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV ビルトインETC バックカメラ ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター モデリスタエアロ モデリスタトランクスポイラー

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン MJスタイル モデリスタエアロ WORK20インチ プロジェクトミューブレーキシステム 本革 サンルーフ ブラックアウト塗装 シーケンシャルウインカー TEIN車高調 V6エンジン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 霊柩車 ストレッチ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ハイブリッド バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートマチックハイビーム オートライト HID ヘッドライトウォッシャー パワーシート スマートキー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル YouTube TikTok Instagram 新品モデリスタ風エアロパチリスタ 新品テイン車高調フルタップ 新品20インチ 新品タイヤ4本 新品ピアノブラックコンビハンドル

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    198万円

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  • アウディ A8 グランドツーリング リミテッド 4WD グランドツーリングリミテッド限定車 認定中古車

    本体価格
    878万円

関東
234
127万円
関西
110
137.8万円
東海
95
120.3万円
北海道
60
106.2万円
九州
100
126.2万円
東北
40
114万円
北陸・甲信越
34
107.3万円
中国
43
128.1万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
42
587.4万円
関西
24
653.6万円
東海
22
350.8万円
北海道
10
339.6万円
九州
11
501.7万円
東北
3
375万円
北陸・甲信越
3
567.7万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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クラウンロイヤルとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  A8
353万円598.9万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2493~2499 排気量(cc) 2994~3996
178~203 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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