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クラウンロイヤルとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  RS4
VS
5.6万円332万円
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中古車相場 329.9万円749.9万円
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830 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG アドバンスドパッケージ OP17インチAW 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ シートメモリ パワーシート HIDヘッド スーパーライブ 革巻きステアリング クルコン 電動サンシェード ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ 車検令和10年6月9日 走行52000km ETC パールホワイトツートン パワーウィンドゥ パワーステアリング 1Gエンジン 2000cc エアーバッグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル HVバッテリ-1年保証 HDDナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC 純正AW スマートキー 電動シート 盗難防止装置 クルコン

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後期型/黒本革/フルエアロ/BSM/LED/後席コントロールパネル/SDマルチナビ/オートクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生可

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム HIDヘッドライト&フォグランプ 社外地デジチューナー 全席パワーシート リア電動サンシェード 超音波雨滴除去機能付電動格納ドアミラー キーレス ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    233万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後期型/本革/エアシート/BSM /記録簿5枚/LEDヘッドライト/後席リクライニング/17インチAW/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートクルーズ/シートメモリー/SDマルチナビ/Bluetooth/レギュラーガソリン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/フルエアロ/新品20AW&タイヤ シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/オートクルーズ/HDDマルチナビ/バックカメラ/Bluetooth/イージークローザー/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    346万円

関東
274
131.3万円
関西
131
129万円
東海
113
119.1万円
北海道
58
89.8万円
九州
107
120.3万円
東北
35
131.8万円
北陸・甲信越
39
98.6万円
中国
40
134.4万円
四国
33
128万円
地域別台数
関東
4
489.9万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  RS4
353万円598.9万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2493~2499 排気量(cc) 4163
178~203 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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