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クラウンロイヤルとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  A3セダン
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 80万円408万円
A3セダンの相場表を見る
725 中古車掲載台数 119
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 車検2年込み・エアロ・20AW・車高調・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・レーダークルコン・プリクラッシュセーフティ・全席パワーシート・全イージークロージャードア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 本革電動メモリーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 本革シート 純正HDDナビ サイドカメラ バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート クルーズコントロール クリアランスソナー フルセグTV ETC 盗難防止装置 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    83.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ ETC DVD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 直6/1JZエンジン 純正CD/CS キーレス デュアルオートエアコン 木目調インパネ オートライト フォグ 運転席パワーシート オールオートP/W 革巻ハンドル スイングA/C 純正15AW

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル ナビTVバックカメラ

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正メーカーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ DVD再生 パワーシート LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール プッシュスタート シートヒーター ベンチレーション 革シート

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 走行34184km

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビTV レーダークルコン ETC

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD ロイヤルエクストラFOUR特別仕車 車高調

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    328万円

関東
225
123.8万円
関西
102
129.4万円
東海
102
110.8万円
北海道
67
110.9万円
九州
87
125万円
東北
45
124.2万円
北陸・甲信越
37
107.8万円
中国
31
114.3万円
四国
29
99.1万円
地域別台数
関東
40
244.8万円
関西
19
292.5万円
東海
19
296.4万円
北海道
2
138.5万円
九州
19
209.3万円
東北
5
153.4万円
北陸・甲信越
8
231.3万円
中国
6
301.6万円
四国
1
230万円

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クラウンロイヤルとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  A3セダン
353万円598.9万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2493~2499 排気量(cc) 999~1984
178~203 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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