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クラウンロイヤルとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとGLCクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 279.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
736 中古車掲載台数 58
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型/フルエアロ/RAYS20AW/セーフティS/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/車線逸脱抑制LDA/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/トヨタセーフティセンス/BLuetooth対応/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター 純正16インチAW HIDヘッド クルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングヒーター スマートキー ステアリングスイッチ ETC 禁煙

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG タイベル交換済み パワーシート キーレス 純正マルチナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・TV・ Bモニター・ETC・コンビH

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Four Uパッケージ 4WD ナビ アルミ  クルーズ  ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Pスタート 外ナビ フルTV

    本体価格
    44万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 車検2027.3 バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミーホイール フロントフォグランプ シートヒーター キーレス Bluetooth ナビ テレビ ETC 横滑り防止装置付 エアバッグ ABS  茶色シート クルーズコントロール

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・HDDナビ付

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    548万円

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    498.8万円

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    本体価格
    1089万円

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    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    694.7万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD GLC63 S 4マチック+クーペ(5名)レザーEX パフォーマンスエキゾースト AMGエアロ ナッパ革 シートヒーター サンルーフ ナビTV 360度カメラ ブルメスター HUD

    本体価格
    615万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD レザーエクスクルーシブP サンルーフ 黒革 全席Sヒーター 純正HDDナビ HUD 全周カメラ レーダーセーフティP アトマイザー ブルメスター Pトランク 専用21AW 禁煙

    本体価格
    518万円

関東
224
125.2万円
関西
103
130.4万円
東海
107
115.5万円
北海道
69
115.1万円
九州
90
123.6万円
東北
45
125.2万円
北陸・甲信越
37
107.2万円
中国
32
113.6万円
四国
29
98.2万円
地域別台数
関東
37
715.5万円
関西
12
805.4万円
東海
5
738.6万円
北海道
2
968万円
九州
0
---
東北
1
694.7万円
北陸・甲信越
1
821万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  GLCクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 1217万円1871万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
2493~2499 排気量(cc) 1991
178~203 最高出力(馬力) 421~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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