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クラウンロイヤルとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
24.9万円308万円
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中古車相場 868万円2150万円
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759 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン チェストナットファブリックシート クリソナ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ スーパーライブ パワーシート シートヒーター HIDヘッド LEDフォグ 電動チルト ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 本革シート サンルーフ ROZELフルキット 新品車高調 新品AME19インチ 新品タイヤ 202ブラック Bluetoothオーディオ対応 イージークローズドア シートヒーター&クーラー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 自社 ローン HDDナビ フルセグ バックカメラ USB ETC スマートキー プッシュスタート オートクルーズ ディスチャージ シートカバー タイミングチェーン

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・16インチアルミホイール・電動シート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/後期型/フルエアロ/17インチアルミ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/オートクルーズコントロール/SDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetooth/DVD&Blu-ray再生/フルセグ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1770万円

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    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    750万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチッククーペ 4WD 4名 エディション1

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1770万円

関東
231
120.1万円
関西
105
124万円
東海
104
115.6万円
北海道
68
107万円
九州
102
123.6万円
東北
51
138万円
北陸・甲信越
36
111.8万円
中国
30
113.2万円
四国
32
107.8万円
地域別台数
関東
8
1465.8万円
関西
4
1361万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 2448万円3376万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2493~2499 排気量(cc) 3982~5980
178~203 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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