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クラウンロイヤルとセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   オースチン  セブン
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
730 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター バックモニター ETC シートヒーター メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 電動リアサンシェード

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/8インチフルセグナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/アドバンストパッケージ/17インチAW/シートヒーター/パワーシート/革巻きステアリングホイール/ステアリングヒーター/HIDヘッドランプ/当店直接買取

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 車両品質評価書付/純正8インチナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/レーダークルーズコントロール/LEDフォグライト/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD/スマートキー/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ ETC DVD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 検R9/2 自社 ローン 対応 4WD Sキー Pスタート ETC ドラレコ ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ フォグ アルミ レザーシート パワーシート

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン AIMGAINフルエアロ/マフラー/本革シート/サンルーフ/カロッツェリアナビ/TV/DVD/ドラレコ/カメラ/キーレス/19インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品フロントスポイラー 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品2色切替フォグライト パワーシート オートクルーズ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 寒冷地仕様 アドバンストPKG プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 電動チルト ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

関東
236
130.6万円
関西
121
138.1万円
東海
84
118.3万円
北海道
53
108.1万円
九州
93
128.3万円
東北
39
115.8万円
北陸・甲信越
35
99.1万円
中国
45
127.6万円
四国
24
106.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンロイヤルとセブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   オースチン  セブン
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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