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クラウンロイヤルとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 210万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
710 中古車掲載台数 94
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD クルーズコントロール 運転席・助手席エアバッグ 横滑り防止装置 盗難防止装置 エアコン・クーラー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 特別仕様車ブラックスタイル/純正17インチホイール/純正ナビ/TV/BLUETOOTH/バックカメラ/ETC/前席左右電動シート/ドライブレコーダー/禁煙車/コーティング施工

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV バックモニター コンビハンドル スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン (メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズコントロール)(パワーシート)(シートヒーター)(ステアリングヒーター)(電動リアサンシェード)(ETC)(HIDヘッド)(純正18インチAW)

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・バックモニター・横滑り防止・クルーズコントロール・ステアリングリモコン・LEDオートライト・フォグ・スマートキー・純正17インチAW・ETC

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビTV ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール バックカメラ アルミホイール オートライト スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 4WD 車高調 新品夏タイヤ 新品バッテリー ワークデュランダル19インチAW パワーシート ナビ Bluetoothオーディオ ESC ETC バックモニター エンジンスタータ スマートキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ HDDナビ バックカメラ クルコン 純正16インチAW HIDヘッド ファブリックシート スーパーライブサウンド スマートキー オートエアコン オートライト ETC 電動格納ミラー CD/DVD再生

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ナビTV HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト イオンエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    57.8万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Blackline Spec B&O ACC RHD

    本体価格
    2380万円

関東
219
129.1万円
関西
102
134.6万円
東海
94
118.8万円
北海道
62
106.5万円
九州
93
123.5万円
東北
39
116.4万円
北陸・甲信越
37
105万円
中国
41
130.1万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
36
1718.3万円
関西
24
2090.2万円
東海
11
1552.4万円
北海道
8
2569.8万円
九州
6
1732.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.8万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円

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クラウンロイヤルとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ベントレー  コンチネンタルGT
353万円598.9万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
2493~2499 排気量(cc) 3996
178~203 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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