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クラウンロイヤルとDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   シトロエン  DS3
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 17.9万円148.5万円
DS3の相場表を見る
741 中古車掲載台数 55
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期/シートヒーター/電動シート/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/パーキングアシスト/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 記録簿 走行56000キロ 純正ナビ 地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 200系後期モデル ベージュ革シート サンルーフ 新品フルタップ車高調 WORKシュバート19インチホイール Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 シートヒーター&エアコン バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ドライブレコーダー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ エアロ HID スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・純正ビルトインETC・ワンセグ・パワーシート・ヒートシーター・ブラインドスポットモニター・前方ドラレコ・電動リアゲート・盗難防止装置・後方コーナーセンサー・パーキングアシスト・フォグランプ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 純正フルエアロ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ローダウン 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルーズコントロール・ステアリングヒーター

    本体価格
    137.9万円

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    75万円

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  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト ドラレコETC本革シートRセンサ-100台限定車

    本体価格
    65.9万円

  • シトロエン DS3 シック 本革シート/ETC/CD/障害物ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MTツートンカラーETCワンオーナー

    本体価格
    63万円

関東
228
124万円
関西
104
130.6万円
東海
105
114.6万円
北海道
70
112.8万円
九州
90
123.6万円
東北
46
122.6万円
北陸・甲信越
37
107.9万円
中国
33
115.4万円
四国
28
96.4万円
地域別台数
関東
24
57.1万円
関西
6
56.1万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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クラウンロイヤルとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シトロエン  DS3
353万円598.9万円 新車時価格 247万円380万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
2493~2499 排気量(cc) 1199~1598
178~203 最高出力(馬力) 82~207
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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