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クラウンロイヤルとDS3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとDS3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シトロエン  DS3
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 17.9万円148.5万円
DS3の相場表を見る
741 中古車掲載台数 55
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル/新品フルタップ車高調/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品LEDフォグ/Bluetoothオーディオ/HDDマルチ/フルセグ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコ-ダー/スマートキー/禁煙ワンオーナー

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 2500cc 新品フルタップ式車高調 WALD19インチ フルエアロ LEDフォグ HDDナビ 地デジ Bluetooth接続 DVD再生 USB接続 バックカメラ ウッドコンビハンドル スモーク施工済み ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 車検2年/ナビ/車高調/18インチアルミホイール/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー/ディスチャージヘッドランプ/LEDフォグランプ/パワーシート/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・TV・ Bモニター・ETC・コンビH

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート クルーズコントロール スーパーライブサウンド HIDヘッドライト LEDフォグ マルチオペレーションタッチ スイング機能付エアコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG リアフリップダウンモニター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 関東仕入 トヨタ純正メモリーナビ ワンセグ スマートキー スペアキー トヨタ純正17インチAW スタッドレスタイヤ 前後ドラレコ 純正ETC 純正HID 純正フォグ クルコン メッキミラーカバー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/黒本革/Bluetoothオーディオ /シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    164万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック ナビ バックカメラ 6MT ETC ブラックレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    32.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速/純正アルミ/ETC/HID

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MTツートンカラーETCワンオーナー

    本体価格
    63万円

関東
228
124万円
関西
104
130.6万円
東海
105
114.6万円
北海道
70
112.8万円
九州
90
123.5万円
東北
46
122.6万円
北陸・甲信越
37
107.9万円
中国
33
115.4万円
四国
28
96.4万円
地域別台数
関東
24
57.1万円
関西
6
56.1万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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クラウンロイヤルとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シトロエン  DS3
353万円598.9万円 新車時価格 247万円380万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
2493~2499 排気量(cc) 1199~1598
178~203 最高出力(馬力) 82~207
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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