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クラウンロイヤルとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ダッジ  ラムトラック
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 98万円1600万円
ラムトラックの相場表を見る
737 中古車掲載台数 46
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ ビルトインETC2.0 純正ドライブレコーダー 純正アルミホイール パワーシート バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クリアランスソナー トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト メーカーナビゲーション バックモニター パワーシート

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 買取車・ナビ・フルセグ・バックモニター・純正フロアマット・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・F席シートヒーター・ステアリングヒーター・F席Pシート・LEDヘッドランプ・セーフティセンスP・スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型LED

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車\純正マルチ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\クルーズコントロール\パワーシート\ETC車載器\クリアランスソナー\純正アルミ\1年保証

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD ワンオーナー メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール パワーシート MTモード プッシュスタート 夏・冬タイヤ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒータ 前席電動シート レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル フルタップ車高調 20インチWORKアルミ 後期モデル

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/後期型/セーフティセンス/実走2万km/フルエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/Bluetooth/LEDヘッドライト/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    268万円

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    459.8万円

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    本体価格
    438万円

  • ダッジ ラムトラック SLT クルーキャブ 新車並行車 4WD フロントベンチシート 6人乗り

    本体価格
    398万円

関東
232
126.8万円
関西
109
138.6万円
東海
96
119.9万円
北海道
60
106.2万円
九州
100
126.2万円
東北
40
114万円
北陸・甲信越
34
107.3万円
中国
43
128.1万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
14
384.2万円
関西
11
397.5万円
東海
10
335万円
北海道
2
198万円
九州
2
133万円
東北
2
331.5万円
北陸・甲信越
4
381.5万円
中国
0
---
四国
1
168万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   ダッジ  ラムトラック
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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