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クラウンロイヤルとダートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ダッジ  ダート
VS
19万円308万円
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中古車相場 ---
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802 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン OPムーンルーフ/メーカー8型HDDナビ&バックカメラ/OPブラウンインテリア/ナノイー/スマートキーエントリー&プッシュスタート/ビルトインETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ドライブレコーダー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ エアロ HID スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC バックカメラ プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 屋内保管 禁煙車 純正ナビ フルセグTV スマートキー2個有 ワンオーナー ディーラー下取車 バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後期/モデリスタエアロ/本革/後席VIP/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/LEDヘッドライト/シートメモリー/SDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    194万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビゲーション/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン TSS-P ドライブレコーダー 車線逸脱装置 オートクルーズ バックモニター オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期型 社外ドライブレコーダー セキュリティシステム連動スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミ ビルトインETC キーレス連動自動開閉ドアミラー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 検2年 関東仕入 キーレス ETC 純正カバー

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダート スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダート DODGE DARTステーションワゴン SLANT6 直6 3.7リッター ベンチシート6人乗りワゴン 4輪ディスクブレーキ新品パワーブレーキ

    本体価格
    308万円

  • ダッジ ダート スティンガー 340

    本体価格
    応談

関東
261
119.5万円
関西
113
125.7万円
東海
89
110.5万円
北海道
73
115万円
九州
105
122.7万円
東北
59
138.6万円
北陸・甲信越
35
121.1万円
中国
37
115.5万円
四国
30
97.2万円
地域別台数
関東
1
308万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルとダートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ダッジ  ダート
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 1400~2400
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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