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クラウンロイヤルとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円124.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
730 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビTV ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール バックカメラ アルミホイール オートライト スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後席VIP仕様/アダプティブハイビーム/本革/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/イージークローザー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/360カメラ/後席VIP仕様/本革/HDDナビ/クリアランスソナー/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/ステアリングヒーター/オートクルーズ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    204万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 全塗装/新品19インチアルミホイール&新品タイヤ/新品ローダウンサスペンション/ナビ/ETC/電動シート/キーレス/2500cc/17系

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 純正フルエアロ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ローダウン 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 検R9/3 自社 ローン 対応 MTモード Sキー Pスタート ナビ ワンセグ CD DVD Bカメラ HIDフォグ アルミ 電動シート

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ/4WD/ETC/Bカメラ/ワンオーナー/

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV パワーシート クルーズコントロール ビルトインETC USB LEDオートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 車高調 社外アルミ 社外マフラー リアウイング

    本体価格
    185万円

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    109万円

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    本体価格
    124.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ /アクティブシティブレーキ/LEDデイライト/キセノンフルLEDヘッドライト/LEDフォグ/LEDリ3Dテール/17AW/ナビ/HDMI/フルセグ/USB

    本体価格
    89万円

関東
236
130.7万円
関西
121
138.1万円
東海
84
118.3万円
北海道
54
106.9万円
九州
93
128.3万円
東北
39
115.9万円
北陸・甲信越
35
99.9万円
中国
44
127.7万円
四国
24
106.9万円
地域別台数
関東
2
111.5万円
関西
3
87.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   DSオートモビル  DS3カブリオ
353万円598.9万円 新車時価格 304万円343.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2493~2499 排気量(cc) 1199~1598
178~203 最高出力(馬力) 110~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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