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クラウンロイヤルとDS9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   DSオートモビル  DS9
VS
22.8万円~385万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 307万円~499.9万円
DS9の相場表を見る
706台 中古車掲載台数 14台
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 純正ナビ ETC フルセグ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ クルコン LEDライト レーンアシスト クリアランスソナー ナノイー 前後ドラレコ オートワイパー ドライブモード切替 パワーシート BT接続

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン レザーシート Bカメラ 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 車検2年/ナビ/車高調/18インチアルミホイール/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー/ディスチャージヘッドランプ/LEDフォグランプ/パワーシート/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 後期 黒内装 メーカーナビ バックモニター ブラックファブリックシート シートヒーター ステアヒーター 地デジTV ETC 電動テレスコ パワーシート 後席スモークフィルム ミラーヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クラウン ロイヤルサルーン ETC オートクルーズコントロール Bカメラ TV アルミホイール オートライト HID AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 210系 後期仕様 サンルーフ T-DEMAND車高調 T-DEMANDアーム マーベリック709M19インチホイール Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ 地デジ DVD ETC スマートキープッシュスタート パワーシート

    本体価格
    237万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 車検2年込み・1オーナー・ナビ・DVD再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・シート&ハンドルヒーター・クルコン・パワーシート・トランクイージークロージャー・スマートキー・ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ バックカメラ クルーズコントロール 社外19AW HIDヘッドライト HDDナビ&連動ETC フルセグ DVD再生 BTオーディオ フォグランプ

    本体価格
    44.4万円

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    460万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ 純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ付

    本体価格
    398万円

関東
198台
121.6万円
関西
123台
126.4万円
東海
94台
121.3万円
北海道
54台
107.8万円
九州
97台
125.5万円
東北
53台
135.3万円
北陸・甲信越
28台
119.8万円
中国
33台
135.6万円
四国
26台
118.1万円
地域別台数
関東
6台
378.8万円
関西
0台
---
東海
5台
435.1万円
北海道
0台
---
九州
1台
398万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
498万円
中国
1台
419.1万円
四国
0台
---

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クラウンロイヤルとDS9のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   DSオートモビル  DS9
353万円~598.9万円 新車時価格 630万円~892万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
2493~2499 排気量(cc) 1598
178~203 最高出力(馬力) 200~225
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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