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クラウンロイヤルとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   フェラーリ  カリフォルニア
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
781 中古車掲載台数 35
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG レザーシートパッケージ/クルーズコントロール/オートマチックハイビーム/オートライト/純正17AW/革シート/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/バックカメラ/ブルートゥース/フルセグ

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 2500cc 新品フルタップ式車高調 WALD19インチ フルエアロ LEDフォグ HDDナビ 地デジ Bluetooth接続 DVD再生 USB接続 バックカメラ ウッドコンビハンドル スモーク施工済み ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン MJスタイル モデリスタエアロ WORK20インチ プロジェクトミューブレーキシステム 本革 サンルーフ ブラックアウト塗装 シーケンシャルウインカー TEIN車高調 V6エンジン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期型 メーカーナビ バックカメラ ETC クルコン パワーシート HID スマートキー オートライト Bluetoothオーディオ 純正17インチAW

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品20AW/新品Fエアロ/ナビTV/前後クリソナ

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純ナビ Bカメラ サンルーフ クルコン

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 1オーナー/禁煙/サンルーフ/本革/Pサウンド/オプション17インチアルミホイール/パノラミックビュー/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/オートクルーズコントロール/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品WORK20インチAW 新品TEIN車高調 本革ベージュシート パノラミックビューモニター シートヒーター ベンチレーション プッシュスタート ETC

    本体価格
    236万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ワンオーナー 純正オーディオ

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    1029万円

関東
238
120.5万円
関西
114
121.8万円
東海
103
113.5万円
北海道
72
110.5万円
九州
100
120.6万円
東北
51
137.1万円
北陸・甲信越
34
115.6万円
中国
34
118.2万円
四国
35
105.6万円
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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クラウンロイヤルとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フェラーリ  カリフォルニア
353万円598.9万円 新車時価格 2360万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2493~2499 排気量(cc) 4297
178~203 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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