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クラウンロイヤルとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   三菱ふそう  エアロエース
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 310.1万円965.8万円
エアロエースの相場表を見る
735 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期型 エアロ ローダウン レオニス20インチAW 電動シート 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ 前後ソナー スマートキー 後席リクライニング クルコン クールBOX HIDライト&LEDフォグランプ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期レザーシート純正HDDナビBカメ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグDバイザ前席パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション運転席シートメモリー イージークローザーFドラレコRスモーク ビルトインETC

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 1オーナー ACC メーカーナビ Bカメラ LED

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 夏冬タイヤセット 前席パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 全ドアイージークローザー ETC  HIDヘッドライト スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品フロントスポイラー 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品2色切替フォグライト パワーシート オートクルーズ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン フロントモデリスタエアロ ダウンサス 純正パールホワイト 社外アルミホイール 自社整備工場

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 電動格納ミラー スマートキー HID ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ オートクルーズ シートカバ- 車高調 社外20AW 社外テールランプ 全塗装車両 ハイブリッドバッテリー交換

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 後期型 自社買取車 寒冷地仕様 メーカーHDDナビTV Bluetooth バックカメラ  サイドカメラ クルーズコントロール  ステアリングスイッチ 前席電動ーシート ETC 純正17AW HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    420万円

関東
224
125.2万円
関西
103
130.4万円
東海
106
115.4万円
北海道
68
116.2万円
九州
90
123.6万円
東北
46
125.5万円
北陸・甲信越
37
107.2万円
中国
32
113.6万円
四国
29
98.2万円
地域別台数
関東
9
529.6万円
関西
4
516.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとエアロエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱ふそう  エアロエース
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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