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クラウンロイヤルとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日野自動車  プロフィア
VS
19.9万円308万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
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742 中古車掲載台数 151
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正8型HDDナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ DVD ETC ステリモ クルコン 前席シートヒーター 電動シート HID スマートキーX2 電動チルトテレスコ ソナー ドラレコ

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ Bluetooth TV バックカメラ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター トランクイージークローザー レーダークルーズコントロール リアサンシェード 純正AW

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 記録簿 走行56000キロ 純正ナビ 地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ナビ・TV・バックカメラ・ETC・電動シート・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 電動シート 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ETC付・4WD

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV ビルトインETC バックカメラ ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター モデリスタエアロ モデリスタトランクスポイラー

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/後期型/法人ワンオーナー/エアロ/本革/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/LDA/LEDヘッドライト/エアシート/シートヒーター/SDマルチナビ/カラーバックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突回避 ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    179.9万円

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  • 日野自動車 プロフィア 脱着装置付コンテナ専用車 No.11188/アームローダー/450PS/2デフ/EG-E13C/バックカメラ/新明和/フックイン

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    430万円

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    応談

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    930.6万円

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    590万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    296.1万円

関東
229
123.4万円
関西
96
131.2万円
東海
100
110.4万円
北海道
71
107.5万円
九州
99
120.1万円
東北
50
126.6万円
北陸・甲信越
37
113万円
中国
33
111.8万円
四国
27
101.6万円
地域別台数
関東
32
763.8万円
関西
21
529.2万円
東海
17
1147.5万円
北海道
53
630.4万円
九州
15
700.8万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
6
---
四国
3
622.5万円

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クラウンロイヤルとプロフィアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日野自動車  プロフィア
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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