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クラウンロイヤルとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日野自動車  プロフィア
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2999万円
プロフィアの相場表を見る
790 中古車掲載台数 186
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー スマートキー HID ETC 純正DVDナビ 地デジチューナーTV バックカメラ オートクルーズ ダウンサス 社外19AW

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 屋内保管 禁煙車 純正ナビ フルセグTV スマートキー2個有 ワンオーナー ディーラー下取車 バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル S Four 衝突被害軽減装置・レーンキープアシスト・純正ナビ・ETC・Bluetooth接続可・フルセグTV・クルーズコントロール・バックカメラ・SRSエアバッグ・シートエアコン・純正アルミホイール・ドアバイザー

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ステアリングヒーター/シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HIDヘッドライト クルーズコントロール リヤエンターテイメント 両側パワーシート スマートキー2個 ナビ フルセグTV TVキャンセラー バックカメラ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車!衝突被害軽減ブレーキ!クルーズコントロール!純正HDDナビ!バックカメラ!BT!フルセグTV!パワーシート!ETC!オートライト!スマートキー&プッシュスタート!SRSカーテンエアバック!

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC ドラレコ 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/禁煙/プレミアムSS/リヤオ-トエアコン/フルエアロ/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/黒内装/シートメモリー/後席リクライニング/リア電動シェード/ETC2.0/BSM

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    320万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダブルヘッド 10t超 第5輪荷重18t ハイルーフ メッキ付 管理番号C44008

    本体価格
    応談

関東
257
120万円
関西
113
126.1万円
東海
86
110.6万円
北海道
72
112.7万円
九州
105
121.4万円
東北
57
137.7万円
北陸・甲信越
36
122.5万円
中国
36
115万円
四国
28
93.8万円
地域別台数
関東
44
590万円
関西
27
550.4万円
東海
23
1424.8万円
北海道
55
663.3万円
九州
19
643.1万円
東北
3
269.4万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
4
622.5万円

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クラウンロイヤルとプロフィアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日野自動車  プロフィア
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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