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クラウンロイヤルとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  CR-V
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
735 中古車掲載台数 324
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー純正ナビBカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/後期型/法人ワンオーナー/エアロ/本革/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/LDA/LEDヘッドライト/エアシート/シートヒーター/SDマルチナビ/カラーバックカメラ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期型/ワンオーナー/禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/ETC/HDDマルチナビ/バックガイドモニター/パワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・バックカメラ・レーダークルーズ・オートライト・フロントパワーシート・サンルーフ・ドライブレコーダー・スペアタイヤ・スマートキー2本・ディスチャージ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 360度カメラ映像走行70000キロマルチバックカメラフルセグTVプッシュ式スタート車スマートキーエンジンスターター純正17インチアルミノーマルタイヤ16インチアルミスタットレスタイヤビルトイン式ETC

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期レザーシート純正HDDナビBカメ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグDバイザ前席パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション運転席シートメモリー イージークローザーFドラレコRスモーク ビルトインETC

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD メーカー純正ナビ 地デジテレビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート クルーズコントロール スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン WALDホイール エアロ ミラー

    本体価格
    73万円

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 

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    324.8万円

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    本体価格
    253.8万円

関東
234
129.6万円
関西
119
139.8万円
東海
85
119.1万円
北海道
53
107.8万円
九州
99
128.5万円
東北
41
117.6万円
北陸・甲信越
37
108.9万円
中国
43
129.2万円
四国
24
106.9万円
地域別台数
関東
112
227.2万円
関西
37
253.3万円
東海
34
248.8万円
北海道
23
234.3万円
九州
39
254.8万円
東北
25
245.3万円
北陸・甲信越
27
182.9万円
中国
13
251.7万円
四国
14
247.4万円

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クラウンロイヤルとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  CR-V
353万円598.9万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
2493~2499 排気量(cc) 1993
178~203 最高出力(馬力) 148
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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