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クラウンロイヤルとビガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  ビガー
VS
23.8万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 138万円179万円
ビガーの相場表を見る
823 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルパッケージ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG (禁煙車)(メーカーナビ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(シートメモリ)(シートヒーター)(バックカメラ)(リアコンソール)(ビルトインETC)(Bluetooth)(純正16インチAW)

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン OBD診断済/後期型/リアコンフォートパッケージ/コントロールスイッチ付アームレスト/リアオートエアコン/オートエアピュリファイヤー/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ/Tコネクトナビ/地デジ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン キーレス 電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン スマートキー2個 HIDヘッドライト LEDフォグ アドバンストパッケージ レーダークルコン プリクラッシュセーフティシステム 前席パワーシート 純正ナビ&フルセグ&BT Bモニター ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クリアランスソナー純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー前席パワーシート ウッドコンビHステアリングリモコン電動チルト クルーズコントロール 純正16インチAWビルトインETCフロントフォグ ドアバイザー

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビTV バックカメラ スマキー クルコン DVD再生機能 ミュージックサーバー Bluetooth コーナーセンサー シートヒーター HIDライト LEDフォグ ETC 前後ドライブレコーダー 車検10年8月

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 全席パワーシート/クルコン/夏冬タイヤ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    38万円

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  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    138万円

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    117万円

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    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 31000キロ ガレージ保管 31000キロ タイミングベルト交換済 オリジナルコンデイション 屋内ガレージ保管 当時カタログ

    本体価格
    応談

関東
247
127.8万円
関西
134
131.9万円
東海
107
117.4万円
北海道
63
113.6万円
九州
114
130.3万円
東北
60
132.7万円
北陸・甲信越
32
104.6万円
中国
36
122.9万円
四国
30
118.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
117万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとビガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  ビガー
353万円598.9万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
2493~2499 排気量(cc) 1996~2451
178~203 最高出力(馬力) 160~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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