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クラウンロイヤルとコモを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとコモの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   いすゞ  コモ
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 79.8万円197.8万円
コモの相場表を見る
741 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルコン.ナビ.Bカメラ.ETC.アルミホイール

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスパッケージ ナビ フルセグ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー スマートキー HID ETC 純正HDDナビ バックカメラ オートクルーズ 4WD サンルーフ 革シート 車高調 社外20AW エアロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル HVロイヤルサルーン 

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD 純正ナビ 純正アルミ HIDヘッドタイト フォグライト 電動シート バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート クルーズコントロール スーパーライブサウンド HIDヘッドライト LEDフォグ マルチオペレーションタッチ スイング機能付エアコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG サンルーフ 本革シート 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト シートエアコン シートヒーター パワーシート スマートキー ETC2.0

    本体価格
    144万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 黒革/禁煙/プリクラッシュ/整備記録簿12枚/レーダークルーズ/クリアランスソナー/HDDマルチナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/DVD&CD再生可/フルセグ地デジ

    本体価格
    143万円

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  • いすゞ コモ LDターボ パートタイム4WD 4速オートマ ターボ

    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ コモ LF 3人乗り ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV DVD再生 ETC キーレス 電格ウィンカーミラー 純正フロアマット ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    197.8万円

  • いすゞ コモ 2.5 LD TB キーレス パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

関東
228
124万円
関西
104
130.6万円
東海
105
114.6万円
北海道
70
112.8万円
九州
90
123.5万円
東北
46
122.6万円
北陸・甲信越
37
107.9万円
中国
33
115.4万円
四国
28
96.4万円
地域別台数
関東
2
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
197.8万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとコモのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   いすゞ  コモ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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