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クラウンロイヤルとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ランチア  イプシロン
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 50万円198万円
イプシロンの相場表を見る
721 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 アドバンストパッケージ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ LEDヘッドライト メーカーナビゲーション 純正16インチAW バックモニター ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/本革/HDDナビ/Bluetoothオーディオ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/レギュラーガソリン仕様/バックモニター/CD&DVD再生

    本体価格
    174万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン レザーシートパッケージ アドバンストパッケージ シートベンチレーション プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正HDDナビ スーパーライブサウンドシステム HIDヘッドライト

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・ステアリングリモコン・クルコン・ETC・シートヒーター・ベンチレーション・ドラレコ・パワーシート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HDDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター バックモニター ETC シートヒーター メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 電動リアサンシェード

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 関東仕入 トヨタ純正メモリーナビ ワンセグ スマートキー スペアキー トヨタ純正17インチAW スタッドレスタイヤ 前後ドラレコ 純正ETC 純正HID 純正フォグ クルコン メッキミラーカバー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 全ドアイージークローザー付 フルセグ オートライト オートワイパー キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/ワンオーナー/内外装仕上済/ドライブレコーダー/ETC/ナビ/TV/ウインカーミラー/電動格納ミラードアロック連動/プッシュスタート/

    本体価格
    110万円

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  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    198万円

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    50万円

  • ランチア イプシロン 1.4 Platino D.F.N 

    本体価格
    92.3万円

  • ランチア イプシロン 1.4 

    本体価格
    応談

関東
231
129.9万円
関西
117
139.6万円
東海
85
119.4万円
北海道
54
106.9万円
九州
93
128.9万円
東北
40
114.1万円
北陸・甲信越
35
100.1万円
中国
42
128.9万円
四国
24
106.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
71.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとイプシロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ランチア  イプシロン
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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