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クラウンロイヤルとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
760 中古車掲載台数 54
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 電動シート

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション 4WD 純正エンスタ 夏冬タイヤ プリクラッシュセーフティ スーパーライブサウンド レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー買取車 ナビ バックカメラ テレビ 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HDDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    56万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 禁煙 車検整備付 ツートーンカラー クルーズコントロール オートライト キーレスキー スペアキー リアクーラーボックス パワーシート 15インチAW フロントフォグ SRSエアバック リアコントロールパネル ラジオ再生

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型ナビ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正ナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート シートヒーター 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト ビルドインETC スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 検R9/3 自社 ローン 対応 MTモード Sキー Pスタート ナビ ワンセグ CD DVD Bカメラ HIDフォグ アルミ 電動シート

    本体価格
    64.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5970万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD ・カーボンエアロ・センターロックAW

    本体価格
    応談

関東
246
130.4万円
関西
126
137.8万円
東海
89
120.7万円
北海道
54
101.1万円
九州
97
124.8万円
東北
38
118.6万円
北陸・甲信越
33
95.9万円
中国
49
124.8万円
四国
28
112.1万円
地域別台数
関東
23
7232.7万円
関西
7
7410万円
東海
13
7029万円
北海道
0
---
九州
7
4080万円
東北
3
5500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
353万円598.9万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2493~2499 排気量(cc) 6498
178~203 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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