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クラウンロイヤルとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 27万円212.6万円
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733 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ テイン車高調 純正HDDナビ フルセグ DVDビデオ再生 20インチアルミ AFS オートライト バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正SDナビ フルセグTV ETC バックモニター HIDヘッドランプ シートヒーター クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール ステアリングヒーター スマートキー パーキングアシスト

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後期型/本革/エアシート/BSM /記録簿5枚/LEDヘッドライト/後席リクライニング/17インチAW/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートクルーズ/シートメモリー/SDマルチナビ/Bluetooth/レギュラーガソリン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 車高調 フルセグ Bカメラ 19インチ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期モデル 走行42000km 新品フルタップ調整式車高調 新品ALESSオリジナルカラー19インチホイール 新品タイヤ スマートキー レギュラーガソリン車 ハーフレースカバー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/本革/プレミアムサウンド/360カメラ/後席リクライニング/17インチアルミ/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レギュラーガソリン仕様/HDDマルチナビ

    本体価格
    209万円

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    79万円

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    100万円

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    本体価格
    40万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V オートフリートップ オートフリートップ ナビ テレビ Bluetooth Apple CarPlay Android Auto ネット動画 サンルーフ 室内蛍光灯ランプ 純正ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    212.6万円

関東
230
129万円
関西
112
138.2万円
東海
91
118.1万円
北海道
57
107.4万円
九州
102
127万円
東北
41
115.6万円
北陸・甲信越
34
105.4万円
中国
42
124.5万円
四国
24
104.2万円
地域別台数
関東
1
119.5万円
関西
2
67.9万円
東海
2
119.8万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
101万円

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クラウンロイヤルとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ボンゴフレンディ
353万円598.9万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2493~2499 排気量(cc) 1998~2499
178~203 最高出力(馬力) 101~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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