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クラウンロイヤルとフォーツーエレクトリックドライブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 65万円165万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
866 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Bluetooth接続 ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ タクシー仕様 片側自動開閉 純正マルチフルセグナビ全席タクシーシートカバー RSRダウンサス ETC ドライブレコーダー オートクルーズ 社外19incAW

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/マジェスタフェイス/MJオプション18AW/HDDナビ/記録簿16枚/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様/オートクルーズコントロール/ローダウン/フルセグTV

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正ナビTV バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD ハイブリッド

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ドライブレコーダー メーカーOPナビ

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 純正レザーシート 社外17インチAW 純正16AW+スタッドレスタイヤ付 純正HDDナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 両席シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビTV Bカメラ シートヒーター ハンドルヒーター  ETC

    本体価格
    151万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン /旧公用車/車検整備渡し/ナビ/TV/Bカメラ/Bluethooth/CD/ETC/ドラレコ/クルコン/スペアキー/タイヤ・バッテリー交換済み/レースハーフカバー

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 後期・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・16AW・シートヒーター・LEDライト・フォグ・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ドアバイザー・フロアマット・ETC・USB・セーフティセンス

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 100パーセント電気自動車 純正15インチアルミホイール プロジェクターヘッドライト 本革巻きステアリング 充電ケーブル付属 スペアキー 取説保証書 禁煙車 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
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    本体価格
    97万円

関東
281
131.9万円
関西
137
126.2万円
東海
121
118.7万円
北海道
60
91万円
九州
112
118.6万円
東北
41
125.3万円
北陸・甲信越
34
105.6万円
中国
44
127.8万円
四国
36
124.4万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
4
110.4万円
東海
1
97万円
北海道
0
---
九州
1
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとフォーツーエレクトリックドライブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
353万円598.9万円 新車時価格 295万円410.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2740×1560×1540  他
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 74~82
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スマート  フォーツーエレクトリックドライブ フォーツーエレクトリックドライブ

VS

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