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クラウンロイヤルとフォーツーエレクトリックドライブを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとフォーツーエレクトリックドライブの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
VS
23.8万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 45万円145.8万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
804 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG OP1年保証対象車 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン (禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(バックカメラ)(シートヒーター)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(パワーシート)(HIDヘッドライト)(フルセグTV)(純正16インチAW)

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 66729KM 取説保証書 ナビ バックカメラ ETC スマートキープッシュスタート パワーシート コーナーセンサー HIDヘッドライト フォグ クルーズコントロール エアバック ウッドパネル AAC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後席VIP/パノラミックビュー/衝突軽減/レーダークルーズ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/純正エアロ/純正 8インチ SDナビ/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/ワンオーナー/プリクラッシュ /レーダークルーズ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/アドバンストPKG/シートヒーター/ステアリングヒーター/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール 純正アルミパワーシート ウッドコンビハンドル スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 車両品質評価書付・純正ナビ・Bluetooth・クルーズコントロール・DVD・CD・TV・純正アルミホイール・フォグライト・オートライト・オートエアコン・ビルトインETC・ステアリングリモコン・プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    73万円

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    145.8万円

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    95万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    65.8万円

関東
235
126万円
関西
130
132.7万円
東海
102
116.5万円
北海道
63
114万円
九州
113
132.2万円
東北
61
133.4万円
北陸・甲信越
33
100.6万円
中国
36
122.6万円
四国
31
119.9万円
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
5
97.1万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとフォーツーエレクトリックドライブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
353万円598.9万円 新車時価格 295万円410.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2740×1560×1540  他
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 74~82
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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