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クラウンロイヤルとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
779 中古車掲載台数 37
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/後期型/フルエアロ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/オートクルーズコントロール/SDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/DVD&Blu-ray再生可/フルセグ地デジ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メモリーナビ ICS プリクラッシュセーフティー 全方位カメラ フルセグ ブルーレイ再生 シートヒーター ナノイーエアコン ステアリングヒーター レーダークルコン ETC バックカメラ スペアタイヤ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 LEDヘッドライト LEDフォグライト 黒内装 純正マルチナビ バックカメラ オートクルーズ ETC スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD キーレス 横滑り防止機能 盗難防止装置 4WD LEDヘッドランプ クルーズコントロール オートライト エアバッグ スマートキー&プッシュスタート ABS

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル・ロクサーニ20インチAW・BLITZ車高調・LEDヘッドライト・純正メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・前席パワーシート・黒革調シートカバー・クルーズコントロール・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC/ナビ/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ ETC HID Bモニター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー キーレス 運転席Pシート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    応談

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    298万円

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    108万円

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    232万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E AMG6.0 エンジン換装・公認車両

    本体価格
    応談

関東
240
120万円
関西
113
121.3万円
東海
104
113.2万円
北海道
71
109.4万円
九州
98
119.4万円
東北
52
135.9万円
北陸・甲信越
32
115.3万円
中国
34
118.2万円
四国
35
105.6万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
353万円598.9万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2493~2499 排気量(cc) 2198~4973
178~203 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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